Las categorías donde los pilotos podrán competir vienen dadas por ciertos parámetros que deberán cumplir las aeronaves.

Todos los pilotos inscritos recibirán un pack de bienvenida con las reglas del evento y goodies de los patrocinadores/colaboradores.

En formula-d existen dos competiciones distintas que serán descritas a continuación y cada una de ellas deberá ser clasificada dentro de cada una de las siguientes categorías mostradas en esta página.

Competición PRO, rondas de eliminaciones dobles

En esta competición participaran un total de 16 pilotos, 12 pilotos profesionales y los 4 mejores pilotos de la categoría OPEN.

La competición se realizará bajo la modalidad “Compass Draw Tournament” o torneo de doble eliminación.

Los 12 pilotos seleccionados para la competición PRO recibiran un pago único de 500 Eur para gastos de viaje y dietas.

Cada ronda tendrá una duración de 6 vueltas al recorrido. Por cada grupo de 4 pilotos, los dos primeros pilotos, en llegar a la meta y terminar las 6 vueltas en el menor tiempo posible, pasarán a la siguiente ronda. Los dos pilotos que queden en la posición tercera y cuarta de la ronda, tendrán la posibilidad de volver a competir en la ronda que les corresponda. Los pilotos que hayan perdido dos (2) rondas, quedarán eliminados definitivamente de la competición. Los pilotos que compitan en la ronda final, obtendrán los siguientes premios:

 MetálicoTrofeoProductos de patrocinadores
1er Lugar1500 Eur
2do Lugar750 Eur
3er Lugar500 Eur
4to Lugar-


Competición OPEN

En esta competición participaran un total de 24 pilotos. y esta diseñada y pensada para pilotos sin experiencia a nivel profesional.

Cada piloto matriculado en la categoria OPEN deberá pagar una tasa de inscripción de 20 Eur.

La competición se realizará bajo la modalidad de eliminación por mayor tiempo.

Cada grupo formado por 6 pilotos correrá 3 rondas (carreras). Cada rondas tendrá una duración de 4 vueltas al recorrido. Cada piloto sumará sus dos (2) mejores tiempos obtenidos en las rondas, para la clasificación general. Los cuatro (4) mejores pilotos (menores tiempos acumulados) obtendrán los siguientes premios:

 MetálicoTrofeoProductos de patrocinadoresClasificación a la competición PRO
1er Lugar150 Eur
2do Lugar75 Eur
3er Lugar50 Eur
4to Lugar-


Categorías de las competiciones

A continuación se muestran las distintas categorías en las que los pilotos podrán competir, estas categorías serán especificadas al comienzo de cada competición.

Las clases son importantes por las siguientes razones

  • Permiten nivelar el campo de vuelo, de esta manera ningún piloto tendrá ventajas sobre otros al utilizar equipos mas poderosos. Esto permite al piloto ganar la carrera, no a su equipación.
  • Las aeronaves pueden ser diseñadas con confianza ya que serán aceptadas en la competencia.
  • Permitirán determinar que los componentes emisores de radiofrecuencias serán compatibles y no causarán interferencias.

La clase clase 3S engloba drones adecuados tanto para principiantes como para profesionales. Los pilotos pueden controlar sus aviones sin temor a que sus equipos superen sus habilidades de vuelo. Sin embargo, todavía ofrece poder realizar carreras de alta velocidad. *

Descargar el brochure:

La clase clase 4S engloba drones adecuados a pilotos de carreras FPV avanzados. Los pilotos deben tener un nivel de habilidad lo suficientemente alto como para controlar la aeronave de manera apropiada o se sobrecargarán rápidamente y perderán la precisión necesaria para competir competitivamente. *

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La clase abierta está disponible para todos los multirrotores. Esta clase está diseñada para promover la competencia entre todos los estilos y configuraciones de aeronaves para ayudar a desarrollar la innovación en tecnología y diseño. *

Descargar el brochure:

Especificaciones de las aeronaves

ClaseChasisHélicesPesoBateríaVTXMotoresEspecial
3S305mm Max6” (152mm) Max800g Max3 cell Lipo Max250mw MaxSin restricciones 
4S305mm Max6” (152mm) Max800g Max4 cell Lipo Max250mw MaxSin restricciones 
OPENSin límiteSin límite800g MaxSin límite250mw MaxSin restricciones 


Comentarios

  • Recuerde, las clases son pautas para proporcionar estándares competitivos dentro de un día típico de carreras en formula-d.

  • Muchos pilotos preguntarán por qué el límite de potencia del transmisor de video (VTx) está configurado a 250 mW. Esto es para aumentar la tasa de éxito de múltiples pilotos que tienen una transmisión de video perfectamente clara. Si algunos pilotos están transmitiendo a una potencia más alta, la probabilidad de experimentar problemas de frecuencia aumenta.

  • A medida que se lanza la nueva tecnología, las clases y especificaciones se actualizarán para incorporar o retener los avances para mantener la competencia leal como la prioridad número uno.

  • Todas las aeronaves se deben construir con la capacidad de cambiar fácilmente los canales vTx de manera oportuna y precisa.